20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Phnom Penh整箱海運費OOCL |
|||||||||||
HOCHIMINH CAT LAI PORT | 585 | 970 | 970 | 10 | 5/6 | OOCL | |||||
Shantou到Phnom Penh整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1045 | 1270 | 1270 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Phnom Penh整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1385 | 1450 | 1450 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Phnom Penh整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 995 | 1245 | 1195 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Phnom Penh整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1245 | 1245 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Phnom Penh整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1035 | 1450 | 1450 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Phnom Penh整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1060 | 1300 | 1275 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Phnom Penh整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1095 | 1595 | 1595 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Phnom Penh整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1035 | 1175 | 1175 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Phnom Penh整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1010 | 1275 | 1350 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
9日下午,政協第十二屆佛山市委員會一次會議舉行各界別委員代表座談會。“我先來講一下”“我有話要說”……沒等主持人說完,現場37名各界別委員代表紛紛舉手“搶麥”。整場座談會持續(xù)約一個半小時,十幾名政協委員成功搶得發(fā)言機會,就國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設、科技人才引進、高端制造業(yè)產業(yè)帶建設等主題建言獻策。
據統(tǒng)計,全球超過80%的貿易通過海運進行,港口則是航運網絡的節(jié)點,在全球生產鏈上扮演重要角色,為此東南亞國家競相進行港口建設,正值此時中國提出了“一帶一路”戰(zhàn)略,援建東南亞國家港口建設,創(chuàng)造合作共贏。
新建多用途碼頭位于青島港董家口港區(qū),有兩個深水泊位,將于2016年初開始運營,以滿足中國快速增長的糧食進口的市場需求。